- Le Faure FWQ6130C ne possède pas de trappe filtre en façade, le filtre de pompe se loge sous le tambour et s'atteint par une petite ouverture au fond de la cuve, accessible uniquement quand le tambour est positionné porte du haut ouverte.
- L'accès propre passe par le flanc gauche du lave-linge, démontage de la tôle latérale, puis dépose de la pompe de vidange située près du tuyau gris. Compter 30 à 45 minutes pour quelqu'un d'à l'aise avec un tournevis, pièce filtre seule 8 à 15 euros.
- Si vous n'êtes pas bricoleur ou si la machine a plus de 10 ans avec un essorage qui faiblit, le calcul intervention pro plus pièces dépasse vite 150 euros, à comparer au prix d'un lave-linge top reconditionné garanti 2 ans.
Sur les lave-linge top Faure, une question revient en boucle : où se trouve le filtre de vidange, et comment y accéder ? Vous avez retourné la machine dans tous les sens, regardé en bas à gauche, soulevé les caches en plinthe, et toujours pas de trappe filtre. C'est l'une des interrogations les plus posées sur cette gamme, avec des fils de discussion qui cumulent des dizaines de propriétaires dans la même situation. La réponse courte, le filtre existe, il est juste rangé là où peu de constructeurs le placent.
Dans notre atelier de Nantes, nous reconditionnons des lave-linge top garantis 2 ans en continu, et la série Faure FWQ, dont le FWQ6130C est l'un des modèles emblématiques, fait partie de celles que nous voyons passer dans notre flux de reconditionnement. La logique d'accès est inhabituelle, mais elle s'explique, et le geste reste à la portée d'un bricoleur attentif si on respecte l'ordre.
Pourquoi ces modèles n'ont-ils pas de trappe en façade ?
Sur la quasi-totalité des lave-linge hublot et sur la plupart des lave-linge top de génération récente, le filtre de pompe est accessible par une petite trappe ronde en plinthe, côté gauche ou centre, qu'on déclipse à l'ongle. Le geste est conçu pour être fait par l'utilisateur, sans outil, à intervalles de quelques mois. Une partie de la gamme Faure top, comme le FWQ6130C, repose sur un choix d'architecture différent : pas d'accès utilisateur direct, le filtre est rangé en interne, supposé être nettoyé seulement à l'occasion d'une intervention SAV.
Le résultat pratique, c'est que le geste passe d'un démontage d'une minute à une opération d'une demi-heure minimum. C'est l'un des reproches les plus revenus sur les communautés d'entraide pour ces modèles, et c'est l'un des points à connaître si vous achetez d'occasion un lave-linge top de cette génération.
Voie d'accès n°1, par le tambour
C'est la voie remontée par plusieurs utilisateurs, validée notamment par des réponses jugées utiles sur les forums SAV. Tambour vide, machine débranchée, ouvrez le capot supérieur, puis ouvrez les volets du tambour comme pour charger une lessive. Tournez délicatement le tambour à la main jusqu'à voir, au fond de la cuve sous le tambour, une petite trappe ou un cache amovible.
Ce cache donne accès au filtre situé sous la pompe de vidange. La manipulation est étroite, il faut passer la main par l'ouverture du tambour, et tirer pour extraire le filtre.
Cette méthode évite le démontage, mais l'accès reste étroit, l'extraction du filtre peut demander un certain effort et les manipulations s'effectuent sans visibilité directe. Pour un nettoyage de routine après un événement (pièce de monnaie tombée, chaussette, élastique), c'est jouable. Pour un nettoyage complet ou un remplacement du filtre, la voie n°2 reste préférable.
Voie d'accès n°2, par le flanc gauche
C'est la voie atelier, celle que nous utilisons sur ce type de modèle en reconditionnement. Le principe est simple : déposer la tôle latérale gauche pour accéder à la pompe de vidange et au filtre par l'extérieur, dans des conditions de visibilité correctes. Le geste, vu de face devant la machine :
- Débranchez et coupez l'arrivée d'eau. Avant tout démontage, sécurisez la machine. Posez un chiffon au sol, il restera de l'eau dans le bas de la cuve.
- Démontez la tôle latérale gauche. Selon les versions, 2 à 4 vis à l'arrière de la machine, plus parfois une vis sous le bandeau supérieur. La tôle se déboîte ensuite en la tirant vers l'arrière puis vers le bas.
- Repérez la pompe de vidange. C'est un petit bloc moteur d'environ 10 centimètres, raccordé au tuyau gris d'évacuation qui sort à l'arrière. Le filtre est intégré au corps de pompe, bouchon visible côté avant.
- Dévissez la pompe de son support. Selon les modèles, vis à enlever ou clips à déboîter à la main.
- Extrayez le filtre. Le filtre cylindrique se trouve à l'intérieur du corps de pompe. Passez un doigt dans le trou central et tirez fermement, il résiste parce qu'il est serré sur son joint. C'est normal.
- Nettoyez et contrôlez l'hélice. Vérifiez que l'hélice de la pompe tourne librement à la main, sans point dur. Si elle force, c'est un cheveu ou un fil enroulé autour de l'axe, à retirer à la pince fine.
Comptez 30 à 45 minutes la première fois, 20 minutes une fois le geste connu. Pour mieux situer ce composant sur un modèle précis, la fiche complète du lave-linge top Faure FWQ6130C détaille l'architecture de la machine.
"Le filtre de Faure top extrait pour la première fois sans démontage flanc, j'ai pesté pendant 20 minutes pour passer la main par le fond du tambour. Au final, j'ai tout reposé, déposé la tôle gauche, et fait le travail proprement en un quart d'heure. La voie atelier vaut le détour."
Quelles pièces remplacer et pour quel budget ?
Le filtre nu, quand on doit le remplacer, se trouve dans une fourchette de 8 à 15 euros chez les distributeurs de pièces détachées. La pompe complète, si elle est défectueuse (bruit anormal, fuite, hélice grippée), se trouve entre 15 et 25 euros en pièce compatible (références Electrolux 1468818008, 53188950322) et autour de 20 à 30 euros en pièce d'origine.
Pour une intervention par un réparateur indépendant à domicile, la facture pièces plus main d'œuvre se situe en général entre 120 et 180 euros, déplacement inclus. Si la machine a plus de 8 ans et que vous constatez en plus un essorage qui faiblit ou des bruits suspects, ce calcul mérite une vraie réflexion avant d'engager les frais.
Quand changer mon lave linge Faure plutôt que le réparer ?
Sur un lave-linge top qui a dépassé 10 ans et qui présente plusieurs signaux faibles en plus du filtre (essorage qui diminue, programme qui s'éternise, fuite occasionnelle, bruits de palier), le calcul économique d'une intervention complète vire rarement à l'avantage de la réparation. Palier de tambour, charbons moteur, électrovanne, c'est un cumul de pièces qui s'additionne vite.
Le calcul avec un appareil reconditionné prend alors tout son sens. Sur les lave-linge top reconditionnés que nous proposons, le prix d'entrée se positionne nettement sous le neuf équivalent, avec le même standard de couverture qu'un appareil sorti d'usine. Chaque machine passe par un pré-diagnostic, un diagnostic technicien complet, une réparation des pièces d'usure, un cycle de validation et un nettoyage avant la mise en ligne.
Pour rester sur le format chargement par le haut, qui prend moins de place au sol, notre sélection complète de lave-linge reconditionnés propose à la fois des tops et des hublots de toutes capacités. Pour ceux qui hésitent à changer de marque, notre gamme de lave-linge Faure reconditionnés reste dans la famille Electrolux qui a conçu la série FWQ. Vous gardez le format qui vous convient, vous gagnez en performance et en garantie, vous évitez la fabrication d'un nouveau lave-linge.
Un lave-linge Faure dont le filtre est juste à nettoyer ne mérite pas d'être remplacé. Mais si la machine cumule les signes de fatigue, reconditionné, garanti, contrôlé, c'est l'arbitrage qui combine prix, performance, garantie et impact.
