Réfrigérateur Indesit, le frigo ne fait plus de froid mais le congélateur fonctionne, que faire ?

Vous ouvrez votre réfrigérateur combiné Indesit et le constat est toujours le même: la viande et les surgelés restent durs comme la pierre dans le congélateur, mais en haut le beurre fond, la charcuterie tourne et la petite pastille de contrôle de température n'affiche plus OK. Le thermomètre posé sur une étagère indique 11, 15, parfois 18 degrés alors que la molette est réglée au plus froid. Cette panne revient sur les réfrigérateurs combinés ventilés Indesit, et elle ne vient quasiment jamais du moteur, ce qui change tout pour la suite des réparations.

Sur les réfrigérateurs Indesit que nous reconditionnons en atelier, ce scénario pointe presque toujours vers le même endroit: le passage d'air entre le congélateur, qui fabrique le froid, et le compartiment frigo, qui doit le recevoir. Avant de penser à changer l'appareil, nous détaillons comment isoler la cause et, dans une bonne partie des cas, régler le problème sans pièce.

Pourquoi le frigo ne fait plus de froid alors que le congélateur fonctionne ?

Sur ces modèles, le froid est produit uniquement dans le congélateur. Un ventilateur et un petit volet, le clapet de circulation, l'envoient ensuite vers le haut du réfrigérateur par une goulotte en plastique située tout au fond, derrière le bac du bas. C'est ce circuit ventilé qui maintient la partie frigo à bonne température.

Le défaut de conception bien connu de cette gamme tient à ce passage. Avec le temps, l'humidité forme du givre autour de la goulotte et du clapet. Le volet finit par rester coincé en position fermée, le froid n'est plus envoyé vers le haut et le compartiment frigo remonte en température pendant que le congélateur, lui, continue de fonctionner normalement. La sonde de température qui pilote ce clapet peut elle aussi se retrouver prise dans la glace et fausser la régulation.

Deux indices confirment cette piste. La pastille OK qui disparaît traduit une température trop haute dans le frigo, pas une panne d'affichage. Et si vous retirez le bac du bas, vous trouvez fréquemment un bloc de glace autour de l'ouverture par laquelle l'air froid est censé arriver. Ce circuit ventilé équipe la plupart des combinés récents, y compris ceux de notre catalogue de réfrigérateurs combinés reconditionnés.

Quelles vérifications gratuites avant de démonter le réfrigérateur ?

Avant de sortir le tournevis, quelques contrôles permettent souvent de débloquer la situation sans aucune pièce.

1. Vérifiez la présence de givre au fond du frigo. Retirez les clayettes et le bac inférieur, puis regardez l'ouverture située tout en bas, au fond. Un amas de glace à cet endroit confirme le diagnostic du clapet bloqué.
2. Contrôlez le joint de la porte du réfrigérateur. Un joint qui ne plaque plus laisse entrer de l'air humide et accélère la formation de givre. Passez le doigt le long du joint, porte fermée: s'il y a un jeu visible côté charnière, l'air passe et il faudra le remettre en place ou le remplacer.
3. Ne surchargez pas le congélateur. Un congélateur trop plein bloque la circulation de l'air froid vers le haut. Laissez de l'espace autour des bouches de ventilation au fond.
4. Réglez la température selon le remplissage. Un appareil très chargé demande un réglage plus froid pour compenser la masse à refroidir.

Quel dégivrage complet pour débloquer le clapet ?

Quand le clapet est pris dans la glace, le geste qui le libère est un dégivrage total de l'appareil. Videz le réfrigérateur et le congélateur, débranchez l'appareil et laissez les portes ouvertes pendant 24 heures, le temps que toute la glace fonde, y compris le bloc invisible logé autour de la goulotte de circulation. Placez des serviettes au sol pour absorber l'eau de fonte.

Au rebranchement, le compartiment frigo redescend en température et la pastille OK réapparaît au bout de quelques heures. Cette méthode remet le circuit d'air en service sans démontage et sans frais.

Sa limite est connue: si la cause de fond persiste, joint fatigué ou clapet qui se referme mal, le givre se reforme et la panne revient au bout de quelques semaines ou de quelques mois, en général dès que les températures extérieures remontent. Le dégivrage est alors un répit, pas une réparation définitive.

Quelles solutions, du gratuit au plus coûteux, pour un frigo Indesit sans froid ?

Selon que la panne soit ponctuelle ou récidivante, plusieurs niveaux d'intervention se présentent.

• Niveau 1, gratuit. Le dégivrage complet de 24 heures décrit plus haut. C'est le premier réflexe quand la panne apparaît pour la première fois.
• Niveau 2, quelques euros. Si le joint de porte du frigo laisse passer l'air, un joint de rechange coûte une vingtaine d'euros et se clipse sans outil sur la plupart des modèles. Il supprime la source d'humidité qui alimentait le givre.
• Niveau 3, d'une quinzaine à une trentaine d'euros. Le remplacement du clapet de circulation, parfois vendu seul à partir d'une quinzaine d'euros, parfois en ensemble avec sa sonde de régulation pour 25 à 30 euros. La pièce se trouve au fond du compartiment, derrière l'habillage du frigo, et porte sa référence inscrite dessus. Le démontage demande de retirer les clayettes et le panneau de fond, c'est accessible à quelqu'un d'un peu bricoleur.
• Niveau 4, le plus coûteux. Le remplacement de la carte électronique de gestion, parfois évoqué quand le clapet et le joint sont hors de cause. La pièce dépasse largement la centaine d'euros et alourdit nettement la facture une fois la main-d'œuvre ajoutée.

C'est au niveau 4 que la question du remplacement de l'appareil se pose vraiment. Sur un réfrigérateur combiné dont la valeur a déjà bien diminué, engager une carte électronique sans garantie de résultat est rarement le bon calcul. Nos réfrigérateurs Indesit reconditionnés, contrôlés et garantis 2 ans, deviennent alors l'option rationnelle.

"Le clapet coincé fermé, on le repère au doigt: il doit basculer quand on le pousse, et là il ne bouge pas, soudé par la glace. Une fois le givre fondu autour de la goulotte au fond du frigo, le volet reprend sa course et l'air froid repart vers le haut. Si juste après il se recoince, c'est que le joint au-dessus laisse entrer de l'humidité, et c'est lui qu'il faut traiter, pas le clapet."

Bastien Guilbaud, technicien reconditionneur chez Underdog

Quand faut-il faire appel à un professionnel ?

Le dégivrage complet et le contrôle du joint sont à la portée de tout le monde. Le remplacement du clapet de circulation reste accessible à un bricoleur prudent, à condition d'être à l'aise avec le démontage du panneau de fond et le rebranchement de la sonde.

En revanche, dès qu'on soupçonne la carte électronique, ou si la panne revient malgré le clapet et le joint changés, mieux vaut faire établir un diagnostic par un professionnel avant d'engager une dépense importante. Un devis qui approche les 250 euros sans certitude de résultat, comme certains propriétaires l'ont obtenu, doit être mis en balance avec le prix d'un appareil sain.

Si la réparation dépasse la valeur de votre réfrigérateur, regardez nos réfrigérateurs reconditionnés garantis 2 ans: un combiné Indesit reconditionné tourne autour de 390 euros chez nous, contrôlé en atelier, son circuit de froid vérifié à la remise en route, ce qui vous évite de relancer la même panne. Vous pouvez aussi consulter la fiche du réfrigérateur combiné Indesit XI9 T2I X pour comparer.