Ces codes peuvent signaler deux problèmes distincts : soit un remplissage insuffisant (robinet fermé, filtre bouché, électrovanne défaillante), soit un excès de mousse (surdosage de lessive) qui perturbe la mesure du niveau d'eau.

Si la machine ne se remplit pas, vérifiez le robinet, le filtre d'entrée et l'électrovanne. Si l'appareil mousse excessivement, stoppez le cycle, vidangez et lancez des rinçages à vide. Réduisez ensuite la dose de lessive et utilisez un produit spécial machine.

Ces codes indiquent une anomalie sur le moteur ou sa carte de commande. Selon le numéro précis, cela peut concerner un moteur bloqué, une surintensité ou une défaillance de la carte de pilotage du moteur.

Essayez de faire tourner le tambour à la main pour vérifier qu'il n'est pas bloqué mécaniquement. Si le tambour est libre, le problème est électrique : vérifiez les connexions moteur et la carte de puissance. Sur les modèles à inverter, la carte moteur est souvent à l'origine de ces codes.

La machine ne reçoit pas assez d'eau dans le délai imparti. Robinet insuffisamment ouvert, filtre d'entrée obstrué ou électrovanne défaillante sont les causes à examiner.

Vérifiez l'ouverture complète du robinet. Nettoyez le filtre d'entrée. Testez l'électrovanne d'alimentation et remplacez-la si elle ne s'ouvre plus correctement.

Ces codes signalent une anomalie sur l'électronique principale de la machine. Une surtension, un composant défaillant sur la carte ou un problème de communication interne peuvent en être la cause.

Tentez une réinitialisation complète en débranchant l'appareil 10 minutes. Si le code revient, inspectez visuellement la carte pour repérer des composants endommagés. Une carte défectueuse devra être remplacée.

Le verrou de porte ne confirme pas la fermeture du hublot à la carte électronique. Un verrou défaillant, une gâche mal alignée ou un câblage défectueux empêchent le lancement du cycle.

Fermez le hublot en appuyant franchement jusqu'au déclic. Inspectez le verrou et la gâche pour détecter une usure ou une déformation. Testez le verrou au multimètre. Remplacez-le s'il est défaillant.

Ce code signale une anomalie spécifique sur le moteur ou son circuit de commande. Charbons usés sur les modèles à charbons, ou carte inverter défaillante sur les modèles brushless, sont les causes les plus courantes.

Vérifiez les charbons moteur sur les modèles concernés. Sur les modèles à inverter, contrôlez les connexions et la carte de puissance. Si le tambour est libre mécaniquement mais que le moteur ne démarre pas, le problème est électronique.

Ce code signale que l'eau ne monte pas en température dans le délai imparti. La résistance chauffante peut être coupée ou très calcifiée, et la sonde associée peut aussi être défaillante.

Testez la résistance chauffante au multimètre. Vérifiez la sonde de température et ses connexions. Assurez-vous que le niveau d'eau est suffisant avant que la chauffe démarre. Un détartrage régulier de la résistance prévient ce type de défaillance.

Ces codes signalent un problème sur le circuit thermique. La résistance chauffante ne chauffe pas suffisamment, ou la sonde de température envoie des valeurs incohérentes.

Testez la résistance chauffante et la sonde de température au multimètre. Vérifiez que le niveau d'eau est suffisant avant le démarrage de la chauffe. Remplacez le composant défaillant.

Ce code indique que de l'eau a été détectée dans la partie inférieure de la machine, signalant une fuite. Joint de tambour, tuyau fissuré ou raccord défaillant peuvent en être la cause.

Débranchez l'appareil et identifiez la source de la fuite. Inspectez les joints, tuyaux et raccords. Réparez ou remplacez l'élément défectueux avant de relancer.

La pompe de vidange ne parvient pas à évacuer l'eau dans le délai imparti. Filtre de pompe obstrué, tuyau d'évacuation plié ou corps étranger dans la turbine sont les premières causes à vérifier.

Ouvrez la trappe du filtre de pompe et nettoyez-le. Vérifiez le tuyau d'évacuation. Inspectez l'hélice de la pompe pour retirer tout corps étranger. Si la pompe reste bloquée, remplacez-la.

La machine a détecté trop de mousse dans le tambour. Cela peut venir d'un surdosage de lessive, d'un produit non adapté aux lave-linge (lessive main) ou d'une eau très douce qui fait davantage mousser.

Stoppez le cycle et lancez des rinçages à vide pour éliminer l'excès de mousse. Utilisez uniquement de la lessive spéciale machine en respectant les doses recommandées. Pour les eaux très douces, réduisez la dose recommandée d'un tiers.

La machine a détecté une répartition trop inégale du linge et ne peut pas monter en vitesse d'essorage. Elle a tenté plusieurs rééquilibrages sans succès.

Ouvrez la machine et redistribuez le linge manuellement. Évitez de laver des pièces volumineuses seules. Si le balourd réapparaît régulièrement avec une charge équilibrée, vérifiez l'état des amortisseurs de cuve.